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青昊——喷油螺杆压缩机油耗大故障其他原因一

2018-10-24  来自: 厦门青昊机电有限公司浏览次数:1196

其他原因


1、小压力阀故障


小压力阀是维持螺杆压缩机系统压力的一个部件,若小压力阀的密封处有泄漏点或小压力阀提前开启,那么机器在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体油雾浓度高,通过油分时流速快,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。


解决方法:检修小压力阀,必要时更换。


2、使用了不合格的压缩机润滑油


目前通用的螺杆压缩机都有高温保护,其通常跳机温度为110~120℃左右,而有些压缩机使用了不合格的润滑油,在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(基于此,温度越高,耗油量越大)。其原因是高温时经过油气桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级,分子直径≤0.01μm,油分难以将其捕捉分离,导致耗油量过高。


解决方法:查找引起高温的原因,解决问题降低温度,尽可能的选用质量好的螺杆压缩机润滑油。


3、油气分离罐设计不规范


有部分压缩机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。


解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。


4、加油过多


加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。


解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。